Un agriculteur dans La Campagne de CHINE

 
 

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Jean-Marie Morvan                                                                                               Matricule: 257

 

 

 

Né le 8 janvier 1880 à Plabennec

Marié le 24 juin 1906 à ploudaniel avec Marie-Yvonne Lavanant

 

 

Décédé le 30  mars 1977 à Ploudaniel

Fils de Yves Morvan et de Marie-Augustine Thomas

Professions : Marin puis Cultivateur

 

Signalement

Cheveux et sourcils :Chatains

Yeux :Gris roux

front :Ordinaire

Nez :Petit

bouche :Moyenne

Menton :Rond

Visage :Ovale

Taille :1.66m

 

           

 

 Décision du conseil de révision et motifs

 

Engagé volontaire pour un contrat de 5 ans

à partir du 17 mars 1900

Maticule : 77 763

 

 Apprenti  Chauffeur

 au 17 mars 1900

 

 Matelot de 3ème classe

au 20 juin 1901

Chauffeur Auxiliaire

 

Matelot de 2 ème classe

 au 1er avril 1902

 

 Matelot de 1ère classe

au 1er avril 1904

 

2ème depôt de Brest


du 17 mars 1900 au 1er mai 1900


 

 Ateliers de la Flotte

du 1er mai 1900 au 20 juin 1900


 

 Du 20 juin 1900 au 1er mars 1903

 

 Division Navale d'Extrême Orient

 Sous le Commandement du Vice Amiral Pottier



 Cuirassé "Le Redoutable"

Lancé à Lorient le 18 septembre 1876
Mis en service,le 8 février 1879
Escadre d'évolution,de 1879 à 1889
Escadre de la Méditerranée Orientale,à partir de 1889
Transporte en France,les envoyés du Chérif,en 1889
Rejoint l'escadre du nord,en 1898
Tranféré à La Division Navale d'Extrême Orient,en 1900
Baie d'Along à Saïgon,du 22 au 26 janvier 1903
Rejoint la Division Navale d'Indochine,en 1905
Réserve à Saïgon,en 1909
Désarmé à Saïgon le 9 mars 1910
Vendu pour démolition à Saïgon,en 1913

Le Commandant est le Capitaine de Vaisseau Jules Neny



 

 "Campagne de guerre en Chine"

 du 24 septembre 1900 au 31 décembre 1901

 

La Révolte des Boxers ou Révolte des Boxeurs eut lieu en chine, essentiellement de 1899 à 1901

L'origine du conflit provient de l'opposition de la Chine aux implantations chrétiennes et aux influences étrangères dans le pays, qu'elles soient occidentales ou japonaises. Le mouvement est réprimé par une coalition, l'alliance des huit nations (Empire austro-hongrois, France, Allemagne, Italie, Japon, Russie, Royaume-Uni et États-Unis d'Amérique), qui affaiblit encore un peu plus le gouvernement chinois déjà ébranlé par la guerre sino-japonaise (1894-1895).

La Révolte des Boxers marque l'apogée du combat entre le conservatisme et le réformisme en Chine sur fond de mouvement anti-colonial et moderniste suivant l'arrivée des européens

 

 


Du 22 au 26 janvier 1903
Traversée de la Baie d'Along à Saïgon

 

 

 2 ème depôt de Brest

Du 1er mars 1903 au 4 avril 1903



  

Du 4 avril 1903 au 22 septembre 1903

 

 

 Cuirassé "Le Courbet"

Lancé à Toulon le 27 avril 1882
Mis en service,le 20 octobre 1886
Basé à Toulon,de 1887 à 1898
Escadre d'évolution,au 1er janvier 1887
Représente la France à l'exposition universelle de Cadix,en août 1887
Mission à tanger,en septembre 1887
Explosion d'une chaudière à Toulon,en 1890
Patrouille en Méditérranée,de 1893 à 1897
Rejoint Brest et l'Escadre du Nord,12 octobre 1898
En réserve à Brest,de 1904 à 1908
Désarmé,en 1909
Démoli à Brest,en 1910
Désarmé à Brest le 5 février 1909


Basé à Brest, missions en Atlantique

 

 

2ème depôt de Brest

du 22 septembre 1903 au 5 novembre 1903

 

 

 L'Escadre du Nord en rade de Brest en 1903

 

 

Du 5 novembre 1903 au 17 mars 1905

 

 

 Cuirassé "Le Massena"

Lancé à Saint Nazaire le 24 juilet 1895
Mis en service,le 18 avril 1897
Affecté à l'Escadre duNord,le 21 mai 1898
Rejoint Toulon et l'Escadre de la Médterranée,15 octobre 1898
Rejoint Brest,le 21 janvier 1903
Ecole de canonnage,de septembre 1909 à férier 1912
Réarmé à Brest pour la réserve,le 10 mars 1912
Rejoint Toulon,le 28 août 1915
Rejoint Bizerte le 31 août 1915
Arrive à Moudros,le 12 septembre 1915
Au mouillage à Moudros,il casse sa chaîne et s'échoue à la pointe de Verruli
Menaçant de sombrer,il est coulé comme brise-lames à Sedul-Bahr aux Dardanelles,le 11 novembre 1915


 

 Basé à Brest,il navigue en Atlantique,Manche et Mer du Nord.Il porte la marque de l'Amiral Charles de Courtbille, Commandant en chef de l'Escadre du Nord.

  

  
 

 Libéré du service actif le 17 mars 1905

 

 Réserve de la marine  le 17 mars 1905

  

Réserve de l'armée de terre le 17 mars 1910

 

  Affecté au 87 ème régiment d' infanterie territoriale de Brest

 Rappelé en activité le 1er aout 1914

"Mobilisation Générale"

 Arrivée au corps le 2 aout 1914

 

Passé dans l'armée territoriale,le 1er octobre 1913 pour compter du 1er mars 1912

Date de naissance de son 4 ème enfant

 11 ème régiment d'infanterie territoriale le 15 décembre 1914

 

136 ème régiment d'infanterie territoriale le 4 février 1915

 

 123 ème régiment d'infanterie territoriale le 31 décembre 1917

 

Mobilisé Agricole catégorie A à Ploudaniel le 7 octobre 1918

 

 118 ème régiment d'infanterie territoriale le 7 octobre 1918

 

Les changements de régiments sont justifiés par le départ de ceux-ci au front.

 

 

A accompli "Campagne contre l'Allemagne"

 du 2 août 1914 au 7 octobre 1918

 

 

Détaché Agricole du 7 octobre 1918 au 15 février 1919

Envoyé en congés de démobilisation le 15 février 1919

Classé dans la position sans affectation le 15 novembre 1926 

 

Libéré du service militaire le 10 novembre 1929

 

 

A reçu le 4 mai 1903, la Médaille de Chine avec Agrafe

Médaille de la victoire

Médaille commémorative "1914-1918"

Certificat de combattant No 23 254 délivré le 18 juin 1930

 

  

 

 

 


 

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