Pierre-Marie Abaléa Matricule:9733B45
Marié le 28 juillet 1953 à Plougourvest avec Herveline Jézéquel
Décédé le 3 décembre 1983 à Brest
Signalement
Cheveux: Chatains
Yeux:Marrons
Front:Ordinaire
Nez:Rectiligne
Visage:Ovale
Taille:1.70 m
Pierre et François,son frère disparu en Indocine en 1951
Grades et diplomes
Engagé volontaire,le 13 septembre 1945
Matelot 2 ème classe sans spé,le 13 septembre 1945
Matelot 1 ère classe Electricien,le 1 janvier 1946
Quartier Maitre 2ème classe,le 1 janvier 1949
Quartier Maitre 1 ère classe,le 1 juillet 1952
Médaille Coloniale avec Agrafes
"Guerre d'extrême-Orient"
Médaille Commémorative de la Campagne d'Indochine
Médaille Commémorative Française des Opérations du Moyen-Orient
Médaille Militaire Française
13 septembre 1945 au 29 septembre 1945
Centre Formation de Pont Réan
29 septembre 1945 au 1er Janvier 1946
Croiseur "Jean-Bart"
Lancé aux Chantiers de la Loire à Saint Nazaire,le 12 décembre 1936
Mis en service ,le 6 mars 1940
Evasion de saint Nazaire et rallie Casablanca,le 19 juin 1940
Bombardé par USS massachusetts,le 8 novembre 1942
Refonte à Cherbourg,le 29 août 1945
Réparations à Brest,du 12 novembre au 20 décembre 1945
Navire-Ecole à Toulon,1er août 1957
Désarmé,le 26 février 1969
Vendu pour démolition,le 16 février 1970:N° Q 466
Le Commandant est le Capitaine de Vaisseau Ansaldi
Obtention du B.E. Electricien le 1er janvier 1946
1er Janvier 1946 au 2 janvier 1946
5 ème dépot de Toulon
2 Janvier 1946 au 1 Février 1948
Croiseur "Gloire"
Lancé aux Chantiers de la Gironde à Bordeaux,le 28 septembre 1935
Mis en service,le 4 décembre 1937
Croisiére en Indochine,en 1938
Transport de l'or de la Banque de France à Hallifax,Octobre 1939
Quitte Dakar pour rejoindre Casablanca,le 18 septembre 1940
Sauve 1041 rescapés du Laconia,le 12 décembre 1942
Débarque en Provence,le 15 aout 1944
Arrive à Saïgon avec 330 soldats,le 20 octobre 1945
Retour de Saïgon à Toulon,du 30 octobre au 23 novembre 1945
Désarmé le 2 janvier 1958 à Toulon:N° Q 101
Du 4 au 23 février 1946,Voyage de Toulon à Saïgon
5 Avril 1946:Baie d'Along puis rembarque sa compagnie de débarquement
16 Avril 1946: Retour Saïgon-Toulon avec Roi du Cambodge et sa Suite
Ismalhia,le 4 mai 1946
Casablanca,"Début 1948"
1er Février 1948 au 7 Février 1948
5 ème dépot de Toulon
7 Février 1948 au 3 Mars 1948
Passager Mer sur le Croiseur Auxiliaire"Maréchal Joffre"
Lancé à La Ciotat comme Paquebot des Messageries Maritimes ,le 14 mai 1931
Réquisitionné à Manille ,le 7 décembre 1941
Saisi par les USA et armé par F.F.L.,le 14 décembre 1941
Transféré à l'US Navy ,le 27 avril 1942:Transport Hopital USS Rochambeau
Déréquisitionné US Navy,en mars 1945:Maréchal Joffre"Mouilleur de mines"
Vendu pour démolition à Osaka:19 janvier 1960
Transfert de Toulon à Saïgon
3 Mars 1948 au 9 Janvier 1950
Croiseur"Duguay Trouin"
Lancé à la Cale du point du Jour à Brest,le 14 août 1923
Mis en service,le 15 février 1927
Saisi par les Britanniques à Alexandrie,le 19 juin 1940
Rejoint les alliés,le 30 mai 1943
Arrivée à Dakar,le 3 septembre 1943
Transports de troupes entre Alger,Ajaccio,Oran et Naples,en mars 1944
Patrouilles anti-Raiders en Atlantique,en 1943 et 1944
Débarquement de Provence,en août 1944
Départ de Toulon pour Diego-Suarez,le 28 mai 1947
Arrivée à Saïgon,le 13 novembre 1947
Appui feu et soutien des Commandos de débarquement,de 1948 à Octobre 1951
"Période ou Pierre y a embarqué"
Départ de Saîgon pour Toulon,le 22 octobre 1951
Désarmé à Toulon,le 29 mars 1952
En escale à Saïgon en 1949
Phu Quoc,le 21 janvier
Nha Trang,le 22 février
Hon Lon,le 3 mars
Sa-Huying,le 31 mars
Ram-Tam,le 7 mai
Phu Nghia,le 8 mai
Tien Yen,en décembre
Ligne de file des Croiseurs
9 janvier 1950 au 8 février 1950
Cargo "Cap Tourane"
Retour de Saïgon à Marseille
Il appartient à la Compagnie des Chargeurs Réunis
Lancé en 1923,il s'appelle le Jouffroy D'Abbans
De 1940 à 1945,il navigue pour les F.F.L.
Il participe au débarquement de Normandie,le 6 juin 1944
Il y transporte les soldats de 803 ème flotille des Royales Marines
8 Février 1950 au 15 Février 1951
5 ème Dépot de Toulon
Avec son frère François ,début 1951
15 Février 1951 au 1er Février 1953
Centre Béarn
"Base des Escadrilles des Sous-Marins de la Méditérannée"
"Sous Marin Bouan"
Sous-Marin "Bouan"
Ancien Sous-Marin Allemand
Lancé aux Deutsche Werfte à Hambourg en Allemagne le 4 septembre 1941 :U 510
CDT Karl Neitzel
Entré en service,le 25 novembre 1941,Il est basé à Kiel ,en Allemagne,sous les ordres du Commandant Karl Neitzel,du 25 novembre 1941 au 21 mai 1943.Durant cette période,il rejoint sa nouvelle base à Lorient le 13 septembre 1942.De là il opère en Atlantique Nord du Brésil à l'Islande,le long des côtes Européennes,Africaines et dans le golfe du Mexique aux portes des Etats-Unis.A partir du 22 mai 1943,il navigue sous les ordres du Commandant Alfred Eick,jusqu'au 8 mai 1945.Il quitte Lorient le 3 novembre 1943,destination Penang en Malaisie,via Le Cap en Afrique du Sud.Basé à Batavia"aujourd'hui Djakarta"il poursuit ses missions dans l'Océan Indien ,la Mer de Chine et l'Océan Pacifique autour du Japon en se ravitaillant à Kobé.Il rejoint Saint Nazaire le 23 avril 1945 après 574 jours de mission en mer.Durant ses patrouilles,il a coulé 23 navires pour un tonnage de 148976 tonnes
CDT Alfreid Eick
Il était presque intact,lorsqu'il fut capturé le 10 mai 1945 à Saint Nazaire
Transféré à la Marine Française le 24 juin 1947 :S 612
Désarmé à Toulon le 23 novembre 1959:Q 176
Pierre à Toulon en Janvier 1951
14 au 25 février 1951 "Bizerte"
9 au 13 mai 1951"Au large de Bizerte"
14 au 23 juin 1951 Devant Alger
Alger-mars 1951
L'officier marinier en arrière plan est le Premier Maître Léon Nicolas
Celui qui a la croix au dessus est
"Yannick Le Gall-Disparu sur la Sybille,le 4 septembre 1952"
Vue sur le kiosque du "Bouan" en 1951
Présents sur la photo
Le Commandant " Lieutenant de Vaisseau Brown de Colstoun" avec des lunettes
L'Officier en second "lieutenant de Vaisseau Villecourt"
Le "Patron" Premier Maître de manoeuvre Olivier Roland
QM 1 timonier Marcel Jaouën
Le Lieutenant de Vaisseau Verdier,devenu Contre Amiral
QM 2 Merlin
QM 2 détecteur Jacques Derny
QM 2 détecteur Jacques Gachet
QM 1 manoeuvrier Charles Guillois dît "Charlot"
Ajaccio en décembre 1951
Carénage à Toulon début 1952
Alger en Mars 1952
Retour d'exercices à Toulon
1er Février 1953 au 26 Août 1953
Chasseur de Sous Marins "CH 714"
Ancien chasseurs de sous-marins US type SC-497
Lancé aux Chantiers AYY de Anapolis dans le Maryland,le 31 mai 1942
Mis en service le 30 décembre 1942:USS SC691
Transféré aux forces Françaises Libres,le 29 septembre 1944:CH 132
Vendu à la Marine Française,en 1952:Ch 714 puis P714
Devient ensuite baliseur:M 714
Désarmé le 23 juillet 1963:N° Q 351
Vendu à la démolition à Toulon en 1964
26 Août 1953 au 15 Juin 1955
Escorteur "Le Tunisien"
Ancien Destroyer d'Escadre US
Lancé aux chantiers Dravo à Wilmington le 23 juin 1943
Mis en service,le 17 décembre 1943:DE 108
Transféré aux Forces Françaises Libres à Norfolk,le 11 février 1944:F 706
Escortes de convois en Méditérannée au profit de la 8 ème Armée
Débarquement en Provence,en août 1944
Sous le commandement du Capitaine de Corvette Claude Burin des Roziers
Vendu à la France,le 14 mai 1952:"Le Tunisien"
Désarmé et démolit à Toulon en mai 1964
Afrique du Nord:20 janvier au 3 février 1954
Campagne 54-55 en Indochine
Port Saïd,le 6 avril
Colombo,le 19 avril
Saïgon,le 28 avril 1954
Zone A,Zone B,Zone C
Saïgon en décembre 1954
Saïgon,du 1er au 3 janvier 1955
Singapour,le 5 janvier
Colombo,le 13 janvier
Djibouti,du 27 au 31 janvier
Port Saïd,les 6 et 7 février
Tripoli,du 10 au 12 février
Toulon,le 14 février 1955
15 Juin 1955 au 1er Décembre 1955
Ecole des Electriciens
E.M.E.L. à Cherbourg
1er Décembre 1955 au 3 Décembre 1957
Porte-Avions"Arromanches"
Lancé le 30 septembre 1943 aux Chantiers Vickers Armstrong en Angleterre
Mis en service en décembre 1944:HMS Colossus
Affecté à la British Pacific Fleet,participe aux combats contre le Japon
Loué à la France le 6 aout 1946 à Porsmouth:R 95
Transféré à la France en 1951:Arromanches
Défense de Dien Bien Phu,en 1954
Transformé en Porte-Hélicoptère d'assaut et lutte A.S.M.,1968-1969
Désarmé le 5 septembre 1974
Déconstruit à Toulon,le 5 mai 1976:N° Q 525
Méditerrannée Orientale,en 1956
Arzew
Alger
La Spézia
Ajaccio
Bizerte
Porto Farina
Malte
Phalène
Casablanca
Mers el Kébir
Océan Atlantique Sud
Dakar
Conakry
Gorée
Opération sur le Canal de Suez durant la crise avec le Porte-Avion "La Fayette" :14F et 9F
Limassol
Bizerte
Port Saïd
Bizerte,du 10 au 25 janvier 1957
Portugal,du 18 au 27 mars
Norfolk"USA",du 27 mars au 3 avril
Mers el Kébir,le 19 avril
Alger,le 20 avril
Carénage à Toulon
Pauillac
Ajaccio
Golfe Juan
Dans le gros temps...!
Les différents Commandants sont,
Les Capitaines de Vaisseau Bailleux,Philippon et Ferran.
3 Décembre 1957 au 1er Janvier 1958
2ème dépot de Brest
1er Janvier 1958 au 13 Mars 1961
D.P. Brest
"Remorqueur "L'Imbattable"
Commandé par la Kriegsmarine en octobre 1940
Lancé à Nantes,en 1942:Nesserland
Transféré à la France et affecté à Brest en 1946:A 672
Désarmé le 16 décembre 1965
Vendu pour démolition à Brest,en 1966:N° Q 409
13 Mars 1961
Pierre se retire à Brest
