...........Suite............
De 1950 à 1952
1er mars 1950 au 1er octobre 1950
C.S.M. Lorient
Sous-Marin "Bouan"
Ancien Sous-Marin Allemand
Lancé aux Deutsche Werfte à Hambourg en Allemagne le 4 septembre 1941 :U 510
CDT Karl Neitzel
4.U-Flotille à Stettin de Novembre 1941 à Juillet 1942 (Ausbildungsboot).
10.U-Flotille à Lorient d'Août 1942 à Septembre 1944 (Frontboot).
33.U-Flotille à Flendburg d'Octobre 1944 au 08 Mai 1945 (Frontboot).
A effectué 7 patrouilles.
- 1ère patrouille du 07/07/1942 au 13/09/1942 : Ouest Atlantique.
Départ de Kiel, retour à Lorient -Ravitaillé le 11 Août par l'U-463 du K.K. Leo WOLFBAUER.
- 2ème patrouille du 14/10/1942 au 12/12/1942 : Centre Atlantique.
Départ Lorient, retour Lorient - Fait parti du groupe "Streitaxt" (U-134, U-203, U-409, U-509, U-572, U-604 et U-659) attaquant le convoi S.L. 125. En Novembre fait parti du groupe "Schlagetot" (U-103, U-108, U-130, U-173, U-509, U-511, U-572 et U-752). Localisé et attaqué le 24 Novembre, il subit des dommages et doit rentrer à Lorient.
- 3ème patrouille du 16/01/1943 au 16/04/1943 : Centre Atlantique.
Départ Lorient, retour Lorient.
- 4ème patrouille du 03/06/1943 au 29/08/1943 : Centre Atlantique.
Départ Lorient, retour Lorient.
- 5ème patrouille du 03/11/1943 au 05/04/1944 : Océan Indien.
Départ Lorient, arrivée à Penang.
- Du 12/04/1944 au 13/04/1944 Transit vers Singapour.
- 6ème patrouille du 26/06/1944 au 07/07/1944
Départ Shonan, arrivée à Kobe.
- Du 07/10/1944 au 19/10/1944 Transit vers Batavia.
- Du 26/11/1944 au 03/12/1944 Départ Batavia, retour Batavia.
- 7ème patrouille du 11/01/1945 au 23/04/1945 : Atlantique Sud.
Départ Batavia, arrivée à Saint-Nazaire.(N'a pas pu rejoindre la Norvège, comme prévu par manque de carburant)
Entré en service,le 25 novembre 1941,Il est basé à Kiel ,en Allemagne,sous les ordres du Commandant Karl Neitzel,du 25 novembre 1941 au 21 mai 1943.Il navigue sous les ordres du Commandant Alfred Eick,jusqu'au 8 mai 1945..Durant ses patrouilles,il a coulé 23 navires pour un tonnage de 148976 tonnes
CDT Alfreid Eick
Il était presque intact,lorsqu'il fut capturé le 10 mai 1945 à Saint Nazaire
Transféré à la Marine Française le 24 juin 1947 :S 612
Désarmé à Toulon le 23 novembre 1959:Q 176
1er octobre 1950 au 21 octobre 1952
Départ de Lorient le 19 septembre
"La traversée de Lorient à Toulon s'effectue du 19 septembre au 6 octobre 1950 en plongée,soit 410 heures de plongée,Marcel effectuait le quart au central à la barre de plongée avant,alors que je faisais le quart à l'écoute dans un local isolé!.."
Témoignage de Jacques Derny
"Alors QM2 Détecteur sur le Bouan de 1949 à décembre 1951"
Toulon,le 1er novembre 1950
Centre Béarn à Toulon
Base des Sous-Marins de la Méditérannée
Ancien Porte-Avions Béarn
La mascotte "Zoé" héros des 17 jours
A couple avec l'Astrée,au fond le Millé et le Blaison
"Fécamp,Lucas,Cardin"
"Le 1er à gauche Marcel Cardin,Quartier-Maître torpilleur"
Paquets de mer en décembre 1950
Au sextant..
Sur le pont du Béarn
Sortie avant "les perms"
Départ en" perm" pour Noël 1950
"De gauche à droite
Auguste Biziou,Fécamp,?,Marcel,Guérin,Merlin"
Vue sur le kiosque du "Bouan" en 1951
Présents sur la photo
Le Commandant " Lieutenant de Vaisseau Brown de Colstoun" avec des lunettes
L'Officier en second "lieutenant de Vaisseau Villecourt"
Le "Patron" Premier Maître de manoeuvre Olivier Roland
QM 1 timonier Marcel Jaouën
Le Lieutenant de Vaisseau Verdier,devenu Contre Amiral
QM 2 Merlin
QM 2 détecteur Jacques Derny
QM 2 détecteur Jacques Gachet
QM 1 manoeuvrier Charles Guillois dît "Charlot"
Nettoyage de coque
"A gauche Julien,assis par terre Albert Chopin,à droite Charles Guillois"
Au "Canard Breton"Une partie de Ping Foot" en 1951
"Le 1er à droite,Louis Conan"
Appareillage de Toulon
Pierre Abaléa à Toulon en Janvier 1951
"Marcel épouse sa soeur en 1954"
Son frère François meurt quelques mois plus tard sur le "Porte Avion Arromanches" à Cap Saint Jacques
Quartier Maitre Paccini
"1ère table derrière le panneau
Albert Chopin,Torpilleur
Bowllon,Torpilleur
Jean Brosset,Radio"
"2ème table,milieu du pont
Auguste Biziou,avec son bonnet"
14 au 25 février 1951 "Bizerte"
9 au 13 mai 1951"Au large de Bizerte"
14 au 23 juin 1951 Devant Alger
Alger-mars 1951
L'officier marinier en arrière plan est le Premier Maître Léon Nicolas,
près de lui Pierre Abaléa
Celui qui a la croix au dessus est
"Yannick Le Gall
Disparu à bord du Sous-Marin la Sybille,le 24 septembre 1952"
Un ami de Marcel
Guy Radomsky "Qartier Maître Torpilleur"dit "Popof"
En subsistance en 1951 à bord du "Bouan"
Disparu à bord du Sous-Marin"La Sybille",le 24 septembre 1952
Un Ami de Marcel
Subsistance sur le Sous-Marin "La Sybille"
Ancien Sous-Marin Britannique "Sportsman": P 229
Lancé à Chatam en Angleterre le 28 janvier 1932
Prêté à la France le 27 juin 1951 pour 4 ans: S 617
Baptisé "Sybille",le 8 juillet 1952
Il doit assurer l'entrainement des navires A.S.M.
Le Sous-Marin disparait en mer le 24 septembre 1952,
Lors d'exercices au large de Toulon,
Près du Cap Camarat avec 47 hommes d'équipage.
"De gauche à droite
Marcel,Albert Chopin,Fécamp,Lucas,Houlay"
Détente au "Youyou Bar" en Juillet 1951
"De gauche à droite
Le Gloanec électricien,Albert Chopin,Fécamp,Lucas,Houlay"
31 Août 1951 "de gauche à droite
?,André Coutin Radio,Fécamp Electricien,Marcel,Albert Chopin,?,?"
Postes et tubes lance torpilles en octobre 1951
Diesels et groupes électriques
Central et barres de plongées
Ajaccio en décembre 1951
Début 1952,"De gauche à droite
Jean Brosset,Quartier Maître électricien Jean Thoreux,Marcel,
Quartier Maître torpilleur Albert Chopin,Lucas,?."
"De gauche à droite Botrel,Conan,Marcel,Fécamp,Guérin,?."
Carénage à Toulon début 1952
Alger en mars 1952
Casablanca en Avril 1952
Loisirs en mer
Sur la digue de Oran en 1952
Lisbonne en Mai 1952
" De gauche à droite ?,Lucas,Nallet,Marcel"
Toulon en Juillet 1952
Retour à Toulon ,après des exercices
......A suivre......
