jaouen

1er mars 1950 au 1er octobre 1950

C.S.M. Lorient

Sous-Marin "Bouan"

Ancien Sous-Marin Allemand

Lancé aux Deutsche Werfte à Hambourg en Allemagne le 4 septembre 1941 :U 510

CDT Karl Neitzel

4.U-Flotille à Stettin de Novembre 1941 à Juillet 1942 (Ausbildungsboot).
10.U-Flotille à Lorient d'Août 1942 à Septembre 1944 (Frontboot).
33.U-Flotille à Flendburg d'Octobre 1944 au 08 Mai 1945 (Frontboot).

A effectué 7 patrouilles.
- 1ère patrouille du 07/07/1942 au 13/09/1942 : Ouest Atlantique.
Départ de Kiel, retour à Lorient -Ravitaillé le 11 Août par l'U-463 du K.K. Leo WOLFBAUER.
- 2ème patrouille du 14/10/1942 au 12/12/1942 : Centre Atlantique.
Départ Lorient, retour Lorient - Fait parti du groupe "Streitaxt" (U-134, U-203, U-409, U-509, U-572, U-604 et U-659) attaquant le convoi S.L. 125. En Novembre fait parti du groupe "Schlagetot" (U-103, U-108, U-130, U-173, U-509, U-511, U-572 et U-752). Localisé et attaqué le 24 Novembre, il subit des dommages et doit rentrer à Lorient.
- 3ème patrouille du 16/01/1943 au 16/04/1943 : Centre Atlantique.
Départ Lorient, retour Lorient.
- 4ème patrouille du 03/06/1943 au 29/08/1943 : Centre Atlantique.
Départ Lorient, retour Lorient.
- 5ème patrouille du 03/11/1943 au 05/04/1944 : Océan Indien.
Départ Lorient, arrivée à Penang.
- Du 12/04/1944 au 13/04/1944 Transit vers Singapour.
- 6ème patrouille du 26/06/1944 au 07/07/1944
Départ Shonan, arrivée à Kobe.
- Du 07/10/1944 au 19/10/1944 Transit vers Batavia.
- Du 26/11/1944 au 03/12/1944 Départ Batavia, retour Batavia.
- 7ème patrouille du 11/01/1945 au 23/04/1945 : Atlantique Sud.
Départ Batavia, arrivée à Saint-Nazaire.(N'a pas pu rejoindre la Norvège, comme prévu par manque de carburant)

Entré en service,le 25 novembre 1941,Il est basé à Kiel ,en Allemagne,sous les ordres du Commandant Karl Neitzel,du 25 novembre 1941 au 21 mai 1943.Il navigue sous les ordres du Commandant Alfred Eick,jusqu'au 8 mai 1945..Durant ses patrouilles,il a coulé 23 navires pour un tonnage de 148976 tonnes

CDT Alfreid Eick

Il était presque intact,lorsqu'il fut capturé le 10 mai 1945 à Saint Nazaire

Transféré à la Marine Française le 24 juin 1947 :S 612

Désarmé à Toulon le 23 novembre 1959:Q 176

1er octobre 1950 au 21 octobre 1952

Départ de Lorient le 19 septembre

Le Cdt est le Lieutenant de Vaisseau Louis Peffau
L'officier en second est le Lieutenant de Vaisseau Le Masson de Rancé
L'officier Torpilleur est l'Enseigne de Vaisseau 1 Verdier "qui deviendra Contre Amiral"
L'officier Détecteur est l'Enseigne de Vaisseau 1 Fages "qui deviendra Amiral"

"La traversée de Lorient à Toulon s'effectue du 19 septembre au 6 octobre 1950 en plongée,soit 410 heures de plongée,Marcel effectuait le quart au central à la barre de plongée avant,alors que je faisais le quart à l'écoute dans un local isolé!..Notre point de contact se trouvait la passerelle ou j'effectuais le quart,
soit comme veilleur,soit comme barreur."

Témoignage de Jacques Derny
"Alors QM2 Détecteur sur le Bouan de 1949 à décembre 1951"

Toulon,le 1er novembre 1950

Centre Béarn à Toulon

Base des Sous-Marins de la Méditérannée

Ancien Porte-Avions Béarn

La mascotte "Zoé" héros des 17 jours

A couple avec l'Astrée,au fond le Millé et le Blaison

"Fécamp,Lucas,Cardin"

"Le 1er à gauche Marcel Cardin,Quartier-Maître torpilleur"

Paquets de mer en décembre 1950

Au sextant..

Sur le pont du Béarn

Sortie avant "les perms"

Départ en" perm" pour Noël 1950

"De gauche à droite
Auguste Biziou,Fécamp,?,Marcel,Guérin,Merlin"

Vue sur le kiosque du "Bouan" en 1951

Présents sur la photo

Le Commandant " Lieutenant de Vaisseau Brown de Colstoun" avec des lunettes

L'Officier en second "lieutenant de Vaisseau Villecourt"

Le "Patron" Premier Maître de manoeuvre Olivier Roland

QM 1 timonier Marcel Jaouën

Le Lieutenant de Vaisseau Verdier,devenu Contre Amiral

QM 2 Merlin

QM 2 détecteur Jacques Derny

QM 2 détecteur Jacques Gachet

QM 1 manoeuvrier Charles Guillois dît "Charlot"

Nettoyage de coque

"A gauche Julien,assis par terre Albert Chopin,à droite Charles Guillois"

Au "Canard Breton"Une partie de Ping Foot" en 1951

"Le 1er à droite,Louis Conan"

Appareillage de Toulon

Pierre Abaléa à Toulon en Janvier 1951
"Marcel épouse sa soeur en 1954"
Son frère François meurt quelques mois plus tard sur le "Porte Avion Arromanches" à Cap Saint Jacques

Quartier Maitre Paccini

"1ère table derrière le panneau
Albert Chopin,Torpilleur
Bowllon,Torpilleur
Jean Brosset,Radio"
"2ème table,milieu du pont
Auguste Biziou,avec son bonnet"

14 au 25 février 1951 "Bizerte"

9 au 13 mai 1951"Au large de Bizerte"

14 au 23 juin 1951 Devant Alger

Alger-mars 1951
L'officier marinier en arrière plan est le Premier Maître Léon Nicolas,
près de lui Pierre Abaléa
Celui qui a la croix au dessus est
"Yannick Le Gall
Disparu à bord du Sous-Marin la Sybille,le 24 septembre 1952"
Un ami de Marcel

Guy Radomsky "Qartier Maître Torpilleur"dit "Popof"
En subsistance en 1951 à bord du "Bouan"
Disparu à bord du Sous-Marin"La Sybille",le 24 septembre 1952
Un Ami de Marcel

Subsistance sur le Sous-Marin "La Sybille"

Ancien Sous-Marin Britannique "Sportsman": P 229
Lancé à Chatam en Angleterre le 28 janvier 1932
Prêté à la France le 27 juin 1951 pour 4 ans: S 617
Baptisé "Sybille",le 8 juillet 1952
Il doit assurer l'entrainement des navires A.S.M.

Le Sous-Marin disparait en mer le 24 septembre 1952,

Lors d'exercices au large de Toulon,

Près du Cap Camarat avec 47 hommes d'équipage.

"De gauche à droite
Marcel,Albert Chopin,Fécamp,Lucas,Houlay"

Détente au "Youyou Bar" en Juillet 1951
"De gauche à droite
Le Gloanec électricien,Albert Chopin,Fécamp,Lucas,Houlay"

31 Août 1951 "de gauche à droite
?,André Coutin Radio,Fécamp Electricien,Marcel,Albert Chopin,?,?"

Postes et tubes lance torpilles en octobre 1951

Diesels et groupes électriques

Central et barres de plongées

Le Cdt est le Lieutenant de Vaisseau Jean-Louis Andrieu

Ajaccio en décembre 1951