Marcel Jaouën "1960-1967"


 

 
 

16 février 1960 au 1er novembre 1960


Centre Béarn à Toulon

1ère Escadrille des Sous-Marins de la Méditérannée

Sous-Marin"Rolland Morillot"

Ancien Sous-Marin Allemand


 

Lancé à Hambourg en Allemagne le 4 octobre 1944 :U 2518

Admis à la mer le 4 novembre 1944,et basé à Hambourg puis à Bergen il navigua en Mer du Nord et en Mer Baltique sous les ordres du Commandant Friedrich Weidner.Saisi par les Britanniques,le 8 mai 1945 à Horten en Norvège,il fût acheminé à Oslo le 3 juin 1945.Puis il séjourne dans le loch Lisahally près de Londonderry jusqu'au 6 février 1946,date à laquelle il prend la mer pour rejoindre Cherbourg,ou il arrive le 13 fèvrier 1946

 

 1er passage en bassin à Cherbourg en 1946


Transféré à la Marine Française le 14 février 1946:S 12

Le Commandant est  le Capitaine de Corvette Maximilien Gouttier



Sortie de Cherbourg en 1946

11 novembre 1947
Grave accident de plongée"Entrée d'eau par le Schnorchel"

Janvier 1948
Plongée entre Toulon et Casablanca

Août à octobre 1948
Grand carénage"Modification baignoire et démontage du guindeau"

7 avril 1949
Arrive à Toulon après 1700 milles en plongée


 14 février 1951

Baptisé "Rolland Morillot":S 613

24 avril 1952 au 21 janvier 1953
Carénage "instalation de nouveaux moteurs"

25 octobre 1955
Admis au service actif"1ère ESM Toulon"

6 août 1956
Opération Mousquetaire"Sauvegarde des pilotes engagées dans l'opération du Canal de Suez"
 
17 octobre 1967
Désarmé à Toulon Q:426

 6 aout 1969
Il est détruit à La Spezia en Italie







 

Carte de voeux du Roland Morillot


 
 

Arrivée de la famille à Lanester le 1er juin 1960

 

1er novembre 1960 au 1er aout 1962

 

C.S.M. Lorient à Kéroman

2 ème Escadrille des Sous-Marins de l'Atlantique

En Novembre 1960,
Passage de Commandement entre le Lieutenant de Vaisseau Boisseran et le Lieutenant de Vaisseau Joli

Kéroman 3 à Lorient

 

 


Le lieutenant de Vaisseau Pellé"Nouveau Commandant",à gauche,se fait présenter l'équipage
par le Lieutenant de vaisseau Joli "Ancien commandant",le samedi 18 novembre 1961

 

Prise d'armes devant Keroman 1 par le Contre Amiral Touraille,Commandant de la Marine à Lorient

 

La Corogne en Espagne: 23 au 27 janvier 1961

Gosport en Grande Bretagne: 24 au 28 avril 1961









Devant Keroman en juin 1962 à couple de La Flore







 

1er aout 1962 au 1er septembre 1962

 

 C.S.M. Lorient

Sous-Marin "Le Marsouin"



Lancé à Cherbourg le 21 mai 1955: S 632

Mis en service,le 1er octobre 1957

Affecté à la 1ère escadrille de sous-marins

Désarmé à Lorient le 4 octobre 1982:Q 633

Etrave exposée devant la base sous-marine de Lorient


 

Cdt" Capitaine de Corvette Dubois"

Subsistance pour remonter sur Cherbourg

La Corogne: Du 16 au 20 août 1962

 
1er septembre 1962 au 1er septembre 1963 
 

La famille découvre "Querqueville" le 1er novembre 1962

 

C.A.P.O.C. Cherbourg

2 ème escadrille de Sous-Marins



22 février 1963

 


Sous-Marin" Eurydice"

Il est mis à flot le 19 juin 1962 à Cherbourg.

En juin 1963, il effectue une plongée statique dans la darse transatlantique à Cherbourg. Après la plongée, le sous-marin fait un essai au large sous le commandement du lieutenant de vaisseau Lavolé

Le 14 juin 1963 a lieu la clôture d'armement, c'est à dire la « réception du bâtiment », qui marque le transfert de propriété du chantier vers la Marine. La clôture de l'armement intervient immédiatement après l'examen des installations.

Le 30 juin 1963, le sous-marin quitte Cherbourg pour effectuer sa croisière d'endurance. Il prend la direction de Dakar où il passe le 14 juillet, et poursuit sa randonnée en Atlantique central, fait escale aux Canaries. Le 22 juillet 1963 a lieu le traditionnel passage de la ligne. L'Eurydice est ainsi le premier sous marin de ce type à franchir l'Equateur.Il rejoint Toulon le 14 août 1963 ,affecté à la 1ère escadrille des sous marins de la méditérannée.

De retour de sa croisière d'endurance,Suivent différentes croisières en Turquie (Léonidas) et en Grèce (Ismir,Délos,Le Pirée, avec traversée du canal de Corinthe),

Naples, la Sardaigne un week-end durant lequel l'équipage reçoit un tonneau de vin offert par l'Aga-Khan,

Barcelone et ses ramblas, Castellone de la plana ou le consul invite le bord à une corrida mémorable.

Les navigations sont marquées par plusieurs incidents : une grosse frayeur suite à une avarie de barre de plongée, des problèmes de clapets de schnorchel, bref un tas de petites choses qui laissent à penser que les drames de la Minerve et de l'Eurydice étaient peut être prévisibles "Impressions et dires de Marcel,après les accidents"

 

 

Le Sous-Marin disparait au large de Saint Tropez,le 4 mars 1970 avec 57 hommes d'équipage



 

 


 

1er septembre 1963 au 11 janvier 1965

 

16 ème D.I.D.R.A. Cherbourg

Dragueur de mines "La Jonquille"

Ancien Dragueur Britannique : Sulham

Lancé en Angleterre le 21 juillet 1955:MSI 69

Vendu à la Marine Française le 25 octobre 1955 : M 787

Transféré à la gendarmerie maritime de Toulon,le 22 février 1965 :P 787

Désarmé à Toulon en 1991

Vendu au domaine,en 1992



 

Cdt"Lieutenant de Vaisseau Martin"

puis"Enseigne de Vaisseau De Buretel De Chaussey"

 

 

11 janvier 1965 au 20 décembre 1967

 

CAPOC Cherbourg

Escorteur Cotier"l'Opiniatre"

Lancé à La Seyne sur Mer le 4 mai 1954, PC 1611 appartenant à l'U.S. Navy

Mis en service,le 13 décembre 1955: P 642

Désarmé à Cherbourg le 21 octobre 1975

Retour U.S. Navy,qui le vend en 1977 aux Pays Bas

Revendu comme Yacht,il est utilisé pour un transfert de 15 tonnes de drogue entre le Liban et les Pays Bas



Vendu à la ferraille à Zanndam aux Pays Bas,en 1983


 

1ère Division des Escorteurs Côtiers



Bernard Janssen

Quelques jours avant cette photo,il avait sauté à la mer pour repêché le fils de Marcel,moi en l'occurence,
tombé à l'eau ,qui pêchait à l'arrière du bateau,encore Merci!




A quai à Cherbourg

L'Agile,Le Fougueux et L'Opiniatre



 

 Mission de surveillance des pêches en Atlantique Sud

du 17 juillet au 12 novembre 1965

Cherbourg: 17 juillet

Lexoes"Portugal": 19 juillet et 20 juillet

Las Palmas"Canaries": 23 au 28 juillet

Dakar"Sénégal": 30 juillet au 10 août

Abidjean"Côte d'Ivoire": 14 au 18 août

Douala"Cameroun": 21 au 29 août

Libreville"Gabon": 30 août au 2 septembre

Port-Gentil"Gabon": 3 au 6 septembre

Victoria"Cameroun": 7 et 8 septembre

Douala:8 au 13 septembre

Libreville: 14 au 17 septembre

Pointe-Noire"Congo": 18 au 22 septembre

La Marine Togolaise assure le transport à terre en passant par la grue et l'unique Wharf

Libreville: 23 et 24 septembre

Douala: 25 septembre au 1er octobre

Port-Gentil: 2 au 4 octobre

Douala: 5 au 7 octobre

Cotonou"Dahomey": 9 au 13 octobre

Abidjean: 14 au 17 octobre

Dakar:21 au 29 octobre

Funchall"Madère": 2 au 7 novembre

Cherbourg: 12 novembre

Retour de mission




Mission de surveillance des pêches au large de Terre Neuve

du 12 avril au 4 juillet 1966







Hiver 66-67 à Fécamp
"Photos JJ Mallet"





 

Du 18 mars au 30 avril 1967



Le Torrey Canyon répand sur la côte de granit rose 30 000 tonnes de fuel.
L "opi" participe aux opérations de nettoyage ,entre autre dans la Baie de Morlaix.

 

Carénage
"Photos Jean Marie Saudemont"



La famille à bord,un dimanche de service en avril 1967




Mission de présence militaire en ZMAS

"Précision de Claude Sarazin,Enseigne de Vaisseau Chef de Quart,à cette époque" 

du 18 juin 1967 au 10 septembre 1967

Portugal
Sénégal
Côte d'Ivoire
Cameroun
Gabon:République Gabonnaise
Congo:République du Congo
Dahomey:Bénin


20 juillet 1967"Latitude 01°35'S
Passage de la ligne entre Abidjean et Pointe Noire




 

8 mai 1967 au 15 mai 1967

 

E.S.D.R.A. Cherbourg

"Subsistance"

Dragueur Cotier "Aubépine"

Ancien dragueur Britannique Rendlesham

Lancé le 9 juin 1955 :MSI 61

Transféré à la Marine Française le 24 juin 1955 :M 781

Baptisé 'Aubépine' :le 22 février 1964



Désarmé à cherbourg en 1971

Vendu et démoli en 1974

Cdt " Premier Maitre Darcel "





                                                                                     ......A suivre....

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